사업하면서 챙길 세금, 놓친 건 없나요?

재무부·IRS, OBBB에 따른 적격 생산자산 특별 감가상각 공제 지침 발표 미 재무부와 국세청(IRS)은 원 빅 뷰티풀 법(One, Big, Beautiful Bill, OBBB)에 따라 신설된 적격 생산자산에 대한 특별 감가상각 공제와 관련해 납세자를 위한 중간 지침을 발표했다. 이번에 발표된 Notice 2026-16에 따르면, 재무부와 IRS는 납세자가 해당 과세연도에 사용 개시된 적격 생산자산에 대해 조정 전 감가상각 기초금액의 최대 100%까지 감가상각 공제를 선택 적용할 수 있도록 하는 법 조항에 […] 2026.02.20 재무부·국세청, ‘원 빅 뷰티풀 법(OBBB)’에 따른 청정연료 생산세액공제 관련 규정(안) 발표 미 재무부(Department of the Treasury)와 국세청(IRS)은 오늘, 국내에서 청정 교통연료를 생산하는 사업자가 ‘원 빅 뷰티풀 법(One, Big, Beautiful Bill, OBBB)’에 따른 청정연료 생산세액공제(clean fuel production credit)의 적용 대상 여부를 판단하고 공제액을 산정할 수 있도록 하는 규정(안)을 발표했다. 이번 신규 법률은 이른바 ‘45Z 세액공제’로 불려온 제도에 중요한 변경 사항을 도입했다.청정연료 생산세액공제는 2024년 12월 31일 이후 미국 […] 2026.02.05 2026년 핵심 요약: BOI 신고, 미국 기업은 면제됩니다 지난 몇 년간 미국 내 사업주들을 긴장시켰던 ‘실소유자 정보(Beneficial Ownership Information) 보고’ 의무가 현재 어떻게 정리되었는지 명확하게 짚어드립니다. 2025년 3월의 대규모 규정 변경으로 인해 상황은 완전히 달라졌습니다. 과거의 복잡했던 정보는 잊고, 2026년 현재 기준의 명확한 지침을 확인하시기 바랍니다. 1. 미국 내 설립 법인은 신고 의무가 완전히 사라졌습니다 가장 중요한 소식은 미국 기업에 대한 면제 조항입니다. […] 2026.01.19 2026년부터 달라지는 미국 사업이자 공제(163(j)): 자본화 순서 변경 및 CFC 합산 제한 IRS가 Section 163(j) 관련 FAQ 업데이트를 통해 2026 과세연도부터 적용되는 중요한 변경 사항을 예고했습니다. 특히 대규모 설비 투자를 진행하거나 해외 자회사(CFC)를 보유한 기업의 경우, 이자 비용 공제 한도가 축소될 수 있어 면밀한 사전 시뮬레이션이 요구됩니다. 이번 변경의 핵심은 다음과 같습니다: 이자 자본화(Capitalization) 규정의 변화 – “이자 비용 공제 가능 여부를 먼저 따지고(163(j)), 그 후에 자본화합니다.”기존 […] 2025.12.30 IRS, 2026년 업무용 표준 마일리지 공제율을 마일당 72.5센트로 확정… 전년 대비 2.5센트 인상 미 국세청(IRS)은 오늘 자동차의 업무용 표준 마일리지 공제율(business standard mileage rate)이 2026년에 마일당 2.5센트 인상되는 반면, 의료 목적 차량에 적용되는 마일리지 공제율은 마일당 0.5센트 인하된다고 발표했습니다. 이번 조정은 최신 비용 데이터와 연간 물가상승 조정을 반영한 결과입니다. 선택형 표준 마일리지 공제율은 차량을 업무, 자선, 의료 목적으로 운행할 때의 공제 가능 비용을 계산하는 데 사용됩니다. 또한 일정 […] 2025.12.29 결제 앱·온라인 마켓플레이스를 이용한 경우 1099-K 유의사항 결제 앱이나 온라인 마켓플레이스를 통해 상품이나 서비스를 판매한 경우, 해당 플랫폼은 일정 요건을 충족하면 Form 1099-K를 발급해야 한다. 일반적으로 연간 결제 금액이 2만 달러를 초과하고 거래 건수가 200건을 넘을 경우 1099-K가 발급된다. 다만, 일부 플랫폼은 이 기준에 미치지 않더라도 1099-K를 발급할 수 있다. 1099-K 대상이 될 수 있는 결제는 다음과 같은 플랫폼을 통해 이루어진 경우를 […] 2025.12.18